世界最大的跨度速度为每小时350公里，单塔混凝

9月18日，最大的单塔混凝土混凝土桥每小时载有350公里的高速铁路Nanchang Yangzizhou Ganjiang Road和Railway Bridge。 长相高速铁路Nanchang Yangzizhou Ganjiang Road和Railway Bridge是一个大型项目，其中包括14个频道，包括高速金属和城市道。它长19公里，涵盖了江西最大的河流甘江河的三个支流。它有三个主要桥梁，西部分支，中央分支和南部分支，包括三个桥梁：双重重复的层桥桥，单层单层电缆固定的桥梁以及梁连续桥的双层。项目建设在世界上创造了许多笔记。 其中，中央分支和西部分支机构的主要桥梁分别于1月和今年5月完成。长相高速我Tals穿过甘江南部分支的主桥，该桥是一座混凝土的单对电缆固定桥，总长度为510米，主长度为240米，高度为108米，并且是花瓶的形状。在这一点上，遍布甘江河的长高金属的主要桥都已整合。 据了解，在将南部分支的主要桥梁合并后，下一步是执行辅助结构的构造，预计整个桥梁将在10月底之前完成。长久的高速金属长138公里，设计的速度为每小时350公里。这是“八个垂直和八个水平”高速火车网络的组成部分。预计整个生产线将在2027年3月开放和运营。（记者Huashan） 负责编辑：[LUO PAN]