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第1条促进农村道路的高质量发展，适应建立农村地区全面再生并加速农业和农村地区的现代化的需求，这些法规已经制定。
这些法规中提到的第2条乡村道路包括县道，城镇道路和乡村道路。
第3条codual道路是公开涉及的信息，包括农业，国家和要点。该国采取了全面的步骤来支持和促进农村道路的发展。
第4条农村道路的发展应实施党和国家的界限，原则，政策，决定和扩张，并根据协调农村的新城市化和综合生活变化的相关要求。遵循政府主导的，一般规划并适应当地条件，符合建筑，管理，维护和运营的同等重要性以及GR在世界各地共享覆盖所有地区的运输基础设施网络，安全，适当，方便和高效。
第5条县人民政府应承担其行政区域内农村道路发展的基本责任，加强农村道路工作组织的领导，实施对农村道路发展的支持，并组织和协调解决农村工作的关键问题。
人民级县和托塞特镇政府的运输和其他相关部门应按照这些法规的规定以及政府由县级决定的责任，在公路相关的工作方面做得很好。
国务院运输和其他相关部门，市政级别或高于市政的地方政府及其运输及其其他相关部门WI将加强农村道路工作的指导和管理。
第6条：农村道路的发展应建立一个金融投资系统，将金融投资作为主要渠道作为帮助者的主要重点和融资。
各级人民的地方政府应根据必须根据金融权力和责任支出的原则来调整他们必须携带的农村道路发展的资金，并将其包括在此级别的预算中。
国家通过慈善和社会捐赠以及与道路相关的资源和权利等的全面发展和运营，鼓励农村道路发展资金的增加，支持金融机构提供与乡村道路发展兼容的金融服务。
第7条农村道路的建设应着重于提高道路网络的质量，并促进RU结构的升级和优化RAL ROAD网络。
应根据实际需求适当建立的方式来促进遥远的山区和边界区域，并应根据实际需求来提高NG访问道路网络的水平。
农村的第8条新道路必须遵守规定的技术水平要求。
如果现有的农村道路不符合最低技术水平的要求，则必须将其升级并转变为满足技术水平要求的车道。县级政府应根据其地区的实际情况进行修复和实施乡村的道路升级和翻新。
特定的技术水平和为农村建筑选择的基本技术指标应根据其定位位置确定，并结合土地条件和预期交通流量等因素。州议会的运输部门应提高技术水平和系统索引公司可与农村道路的特征相映的。
道路上的第9条建设必须在国家和省建设中进行协调，以促进城市和乡村的交通融合。
各个层面的当地人类政府应采取措施来促进农村道路，以及辅助设施，工业公园，旅游景点等的合并建设。
鼓励促进农村道路建设中的工作及能力程序。
第10条涉及土地使用和空间的农村道路建设的理性需求包括土地管理实施系统的一般保证，土地管理要求必须在一致管制下实施。
乡村道路建设应根据地面上的国家空间的规划进行科学和合理的选择，并优先考虑使用现有道路来改变或扩展，而不是占据或占据耕地较低的土地，储蓄和注入土地的使用。
第11条针对符合小规模投资和简单技术解决方案条件的道路建设项目，可以根据相关的国家法规简化相关程序。
第十二条必须根据县级别的政府来定义乡村道路两侧的建筑控制区域的范围，并根据中央政府直接在中央政府下的各省，自主区和市政当局的规定，并且必须根据相关法律和行政法规的概念来实施建筑控制区的管理。
必须在范围内定义县和城镇道路两侧的控制区域，并根据相关的行政法规和法规进行管理。
第13条县级政府的运输部门应根据法律采取有效的措施，以增加管理过度有限的管理在农村道路上的竞技行为，并防止过度有限的运输车辆在乡村道路上非法驾驶。
如果不属于过度运输限制的建筑项目的重型卡车确实需要使用乡村道路，因为建筑或中央道路经过乡村道路的一段时间，这可能会对乡村道路造成损害，则建筑单位必须与人类规划线的交易部门签署与人的运输部门的协议，并控制车辆负载，并控制和维修道路，并进行了维修和维修路段；如果造成损坏，则必须对其进行修理，该损坏将根据原始技术标准不少于该部分的原始技术标准进行翻新或给予相应的经济补偿。
第14条根据农村道路保护和管理的需求，县政府运输部可以在乡村。在设置电子技术监控设备时，必须进行法律和技术评估，以确保合理设置标准的电子技术监控设备均符合标准，并且有明确的迹象。电子技术监控设备的位置应在使用之前及时公开表达。
第15条县人民政府应调整镇镇的交通运输和其他相关部门和政府，以根据法律采取措施，以进行农村道路环境的全面改善，并继续优化农村道路环境。
第16条县级政府应建立并改善管理和维护农村道路的责任制度，并澄清和支持并鼓励关联部门，例如交通运输和城镇的政府，以执行道路管理和维护。
各个层面的锁锁政府应根据国家法规实施农村道路维护资金的金融支出责任，并加强农村道路资产的管理。商业项目（例如农村道路和农村旅游业）的合并发展的收益可用于农村的农村维护。
第17条县人民的运输部对县人民的人民运输部应定期调整和进行乡村技术道路的测试和评估，并将审查结果用作实施农村道路维护的重要依据。
第18条乡村路的维护被分为阳光保养和维护项目，是行动的性质。
县道的维护由LE县政府运输部组织和实施vels。
镇政府组织和实施了城镇道路和乡村道路的日期维护。维护城镇和乡村道路的项目应由政府的县级运输部组织和实施，或者向城镇政府提供维修和实施。
第19条可以通过政府收购服务和其他参与该路线居民的农村居民的方式来获得农村道路的太阳。清洁，绿化和其他相关活动可以签约居民或农村家庭，而在卡尔索管理领域的公共福利职位和维护将开发，目的是吸收困难的人。
国家鼓励和指导专业高速公路维护单元参与农村道路维护，促进和改善农村维护的长期机制，并提高MIntmenance专业精神。
第20条应根据相应的技术规格和操作方法来实施乡村道路的维护，以确保高速公路始终处于良好的技术状态。
第21条人民的运输当局和镇政府的人民应每天对乡村道路进行检查；如果道路倒塌，影响安全通道的山脊或山脊，则警告标志将及时设置，并安排安排。
第22条县人民政府应建立并改善一种发现和控制乡村安全风险的机制，重点是急转弯和陡峭的农村道路，水和悬崖，水平，桥梁和隧道以及十字架和城镇。
安全警告标志应在农村路 - 级交叉口设置发生，降低车速设备和其他设施应根据需要进行资产。
第23条县级政府应加强建设紧急支持和预防灾难的建设，以及对农村道路的抵抗，以及为制定农村道路，紧急储备，灾难监测和早期警告等的紧急计划的责任和执行责任。
如果由于自然灾害或其他紧急情况而导致农村道路被中断，政府一级政府必须修复交通运输和其他相关部门的仓促；如果很难及时赶上，应设置警告标志，并应释放弯路路线。
第24条县级政府及其相关部门和城镇的相关部门和政府应采取灵活性和有效的程序，以对乡村路的居民进行道路安全，法规以及宣传以及公共保护教育，并鼓励和指导Thosere与乡村居民和法规的道路居民相爱所需的道路保护所需，并增强了农村居民的道路安全和道路保护。
第25条。各级人民的地方政府应改善政策和步骤，改善激励机制，加快相关基础设施的建设，例如货运后勤，确保客运国农村经济和经济流通的可持续运营。
第26条：相关国会局，当地男子政府的县级及其相关部门的职责或在农村道路工作上履行其职责，必须根据法律，法规和国家法规来履行其责任，以及直接负责的监督者和其他直接负责人和其他直接负责人应受到法律的惩罚。
第27条除了这些规定的规定外，乡村道路还将受到约束对于“中华人民共和国公路法”和“公路安全保护法规”的相关规定。
第28条本法规应于2025年9月15日进行。
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